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BULLETINS SERVICE

 

 

 

Les Bulletins de Service sont édités par les fabricants de produits aéronautiques. Ils sont établis afin de prévenir les utilisateurs d'un problème technique, d'une nouveauté ou d'une amélioration du produit aéronautique, ainsi que pour transmettre une information technique concernant l'utilisation du produit aéronautique.

 

Hélices E-Props a fait le choix d'une complète transparence vis-à-vis des utilisateurs de ses produits.

 

Les améliorations, modifications et changements apportés à ses produits suite à des essais, des retours d'information et d'éventuels problèmes rencontrés par les utilisateurs sont détaillés dans les Bulletins Service émis par Hélices E-Props. Ce n'est pas une obligation, mais une approche sécuritaire dans le secteur de l'aviation légère.

 

Certains fabricants d'équipements aéronautiques destinés aux ULM (non certifiés) ne prennent pas la peine d'émettre des Bulletins de Service. Contrairement à ces sociétés, Hélices E-PROPS a choisi la transparence totale et publie ici ses Bulletins de Service. L'équipe E-PROPS recommande aux utilisateurs d'équipements non certifiés de choisir des fournisseurs éditant des Bulletins de Service pour prévenir leurs clients.

 

Une lecture incomplète de toutes les informations détaillées dans ce document peut causer des erreurs. Merci de prendre connaissance de ce Bulletin Service en entier pour vous assurer que vous avez une compréhension complète des exigences indiquées.

 

Les Bulletins Service de la société Hélices E-Props sont consultables ci-après.

 

 

 

 

BS REF 18-001

 

A NOTER => cette recommandation concerne uniquement les autogires biplaces côte-à-côte à moteur ROTAX 914 carénés

 


Date :

 

15 juillet 2018

 

Hélices concernées :

 

Hélice E-Props à pas réglable au sol EXCALIBUR-6 – modèle 6-pales propulsif

Objet du BS :

 

Modèle EXCALIBUR-6 sur autogires biplaces côte-à-côte à moteurs ROTAX 914 carénés

 

Actions correctives :

 

Interruption immédiate et temporaire de l'utilisation de cette hélice sur autogires biplaces côte-à-côte à moteurs ROTAX 914 carénés – jusqu'à nouvel ordre

 

A noter :

 

Concerne les autogires : AUTOGYRO CAVALON, MAGNI M24 ORION, XENON, TRENDAK, ROTORVOX

 

Classement :

 

IMPERATIF

 

 

Document complet en pdf : HEP-BS-18-001F.pdf

 

 

BS REF 16-001

 

A NOTER => cette recommandation concerne uniquement le moteur UL-Power UL-260i

 


Date :

 

4 juillet 2016

 

Hélices concernées :

 

Hélices E-Props à pas réglable au sol modèle VORPALINE-S pour ULM et avions montées sur moteur en prise directe (sans réducteur) de marque UL-Power ref UL-260i.

Bulletin Service émis à la suite d'un montage inadapté par un utilisateur.

Objet du BS :

 

Montage de l'hélice avec visserie fournie par le fabricant : tiges filetées titane

 

Actions correctives :

 

Changement des vis assurant la tenue de l'hélice sur le flasque moteur par un système de tiges filetées titane fournies par le fabricant E-PROPS

 

A noter :

 

 

A ce jour, tous les propriétaires d'hélices E-Props montées sur ce type de moteur ont reçu un kit de visserie titane avec la notice de montage et ont été personnellement informés de cette modification

 

Classement :

 

IMPERATIF

 

 

Document complet en pdf : HEPBS16001F.pdf

 

 

 

 

 

BS REF 15-002

 

A NOTER => cette recommandation concerne uniquement certains moteurs en prise directe (sans réducteur)

 

Date :

 

25 avril 2015

 

Hélices concernées :

 

 

Hélices E-Props à pas réglable au sol pour ULM et avions montées sur moteurs en prise directe (sans réducteur) : Jabiru, D-Motor, UL-Power, VW, Limbach, Continental, Lycoming

 

Objet du BS :

 

 

Rappel de l'importance du bon serrage des vis assurant la tenue de l'hélice sur le flasque moteur

 

Actions correctives :

 

 

Rappel des consignes impératives de serrage des vis assurant la tenue de l'hélice sur le flasque moteur

 

Classement :

 

IMPERATIF

 


Document complet en pdf : HEPBS15002F.pdf

 

 

 

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