HAUTECLAIRE

 

hélices carbone - à pas réglable au sol - à bord d'attaque blindé

bipales et tripales

modèles tractifs et propulsifs

pour moteurs réductés Rotax 447 et 503 red 2,58 ou 2,62 (uniquement)

et pour moteurs de 50 cv environ rotation horaire ou trigo

Hélices pour moteurs réductés uniquement

 

 

FICHE TECHNIQUE

 

 

Marque HELICES E-PROPS Modèle HAUTECLAIRE Sens de rotation Horaire [1] ou Trigo [2] Fonctionnement Propusif ou Tractif   [1] sens horaire = rotation à droite dans le vent généré par l'hélice [2] sens trigo = rotation à gauche dans le vent généré par l'hélice

 

MODELES HAUTECLAIRE	bipale	tripale
Nombre de pales	2	3
Diamètres	150 / 155 / 160 cm	150 / 155 / 160 cm
Masse totale hélice	1,1 kg	1,7 kg
Moment d'inertie	1.000 kg.cm²	1.400 kg.cm²
Régimes max - pour moteurs thermiques - pour moteurs électriques	2.800 tr/min 3.000 tr/min	2.800 tr/min 3.000 tr/min
Hélices conçues pour	Polini THOR 250 autres moteurs de 35 cv environ moteurs électriques	ROTAX 447 et 503 red 2,58 et 2,62 (*) autres moteurs de 50 cv environ moteurs électriques
Tarifs	450 € ht / 540 € ttc	724 € ht / 869 € ttc

 

(*) ROTAX 503 / 447 red 2,58 ou 2,62 uniquement

Ne pas monter une hélice HAUTECLAIRE sur les autres réducteurs du 503

Voir modèle CLARENT pour les ROTAX 503 red 3 / 3,47 / 4

 

Gamme d'hélices pour moteurs avec réducteurs uniquement

NE JAMAIS UTILISER SUR MOTEURS EN PRISE DIRECTE

 

cliquez ici pour découvrir les données techniques

 

 

HAUTECLAIRE et EFFET ESR

Les hélices HAUTECLAIRE à pas réglable, HELICES de 3EME GENERATION, offrent un excellent rendement grâce à un EFFET ESR très marqué, qui leur permettent d'obtenir quasiment les mêmes performances que des hélices à pas variable en vol.

Ces résultats sont attestés par de nombreuses CAMPAGNES d'ESSAIS, réalisées par l'équipe E-PROPS et par de nombreux clients (professionnels et privés).

 

 

LIVRAISON : Chaque hélice HAUTECLAIRE est livrée complète et prête à monter avec : - Toute la visserie nécessaire - La contreplaque de serrage en aluminium anodisé noir - L'outil numérique de réglage du pas, très précis (valeur 90 € ttc - inclus dans le prix de l'hélice) - Le Manuel de Montage et d'Entretien des Hélices E-Props, dernière version en date consultable sur la page MANUELS

Le prix total de l'hélice comprend tous ces composants.

Chez E-PROPS, pas besoin d'ajouter des éléments qui plombent le devis !

 

Les modèles HAUTECLAIRE sont des hélices très populaires de la gamme E-PROPS. Depuis 2010, des centaines d’exemplaires volent sous tous les cieux, pour le plus grand plaisir de leurs propriétaires. Voir les AVIS CLIENTS

 

 

 

 

 

 

 

 

MOYEUX HELICE HAUTECLAIRE

 

 

Il existe deux types de moyeux pour l'hélice HAUTECLAIRE tripale: l'un en carbone, l'autre en bois densifié. Les deux matériaux sont aussi solides l'un que l'autre. Le moyeu 100% carbone n'est à ce jour disponible que pour la configuration tripale pour moteur propulsif. Les modèles bipales sont uniquement en bois densifié.

 

 

 

 

1 - MOYEUX 100% CARBONE :

Pour moteurs de 50 cv environ, sens de rotation horaire ou trigo, configuration tripale propulsive uniquement (à ce jour)

Masse du moyeu = 300 gr

Epaisseur du moyeu = 75 mm

Perçage = 6M8d75

Fabriqué en RTM : voir page fabrication

 

moyeu 100 % carbone hélice tripale HAUTECLAIRE

 

 

 

2 - MOYEUX BOIS DENSIFIE :

pour moteurs de 50 cv environ, sens de rotation horaire ou trigo, pour configuration 2-pales et 3-pales tractive ou propulsive

Masse du moyeu = 350 gr

Epaisseur du moyeu = 60 mm

Perçage = 6M8d75 (autres perçages éventuellement possibles, nous consulter)

 

moyeu bois densifié hélice bipale HAUTECLAIRE

 

MOYEU SPECIFIQUE en BOIS DENSIFIE

Matériau : bois densifié + résine

Ce matériau spécial possède des caractéristiques mécaniques équivalentes à certains alliages aluminium, en étant deux fois plus léger.

Tenue mécanique : 277 MPa [contre 280 MPa pour l'aluminium ref 2017].

Il est utilisé par exemple pour fabriquer des isolateurs de rails de chemin de fer, ce qui en dit long sur sa résistance en compression, aux intempéries, à l'absorption de produits comme l'essence et l'huile, ainsi que sur sa stabilité dimensionnelle.

Le moyeu en bois densifié est exrêmement plus solide, autant que le carbone.

Hélices E-PROPS utilise ce matériau depuis 2008. La fabrication du moyeu est réalisée sur centre d'usinage à commande numérique E-PROPS.

 

=> L'intérêt de l'utilisation de ce matériau par rapport à de l'aluminium : matériau 2 fois plus léger pour la même résistance, beaucoup plus facile à usiner, moins cher

 

moyeu bois densifié hélice bipale HAUTECLAIRE

 

 

 

 

Manuel de Montage et d'Entretien - Hélices E-Props à calage réglable - HEP-HC-2017-A du 22-02-2017 (français / anglais)

Consignes à respecter pour le montage, le réglage et l'entretien d'une hélice E-Props à calage réglable au sol (dernière version en date)

Version pour hélices NG-D / HAUTECLAIRE uniquement

 

 

 

 

perçages Rotax 447 / 503 red B 2,58

6M8d75

extrait du Manuel ROTAX

cliquez sur l'image pour l'ouvrir en + grand

 

 

 

 

E-PROPS : le meilleur choix d'hélices