E-PROPS HI-TECH CARBON PROPELLERS


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eprops world s lightest propellers paramotors

 

E-PROPS : les hélices les plus légères au monde

 

 

 

Les E-PROPS sont les hélices les plus SOLIDES et les plus SILENCIEUSES sur le marché, elles offrent le meilleur RENDEMENT, et ce sont également les plus LEGERES au MONDE.

 

 

weight PLUG n FLY the lightest propellers

pesée d'une 2-pales PLUG'n'FLY : 489 gr

3-blades plug n fly propeller the lightest

pesée d'une 3-pales PLUG'n'FLY : 627 gr

 

 

Les hélices E-PROPS SCIMITAR pour paramoteurs, bipales, diamètre 125 cm, pèsent en général moins de 500 gr

 

 

Quelques exemples :

masses eprops paramoteurs

 

C'est très facile à comparer : il suffit de prendre une balance...

Dans la boutique en ligne E-PROPS, la masse de chaque hélice est précisée.

 

 

 

POURQUOI les HELICES E-PROPS sont-elles les PLUS LEGERES ?

 

 

1 - Grâce à leur design

L'équipe E-PROPS a toujours travaillé à mettre au point des produits très légers, car en aviation, la masse est l'ennemi.

Depuis le début de la conception jusqu'à la finition, incluant tous les procédés de fabrication, toutes les étapes ont été pensées pour réduire la masse.

 

 

2 - Grâce à leurs matériaux

Les E-PROPS sont fabriquées en tresse 100% carbone avec fibres continues entre l'intrados et l'extrados (très haute résistance). Le carbone présente de loin le meilleur compromis rigidité / poids. Dans le matériau composite utilisé par E-PROPS, le carbone est le renfort et la résine époxy la matrice.

La résine époxy est la résine privilégiée en aéronautique car elle possède de très bonnes propriétés mécaniques et thermiques, un faible retrait au moulage, une très grande résistance à la fatigue, une bonne stabilité dimensionnelle et une bonne tenue chimique, ainsi qu'une excellente adhérence sur les fibres.

Les E-PROPS sont fabriquées uniquement en tresse de carbone + résine époxy : pas de fibre de verre, pas de pièces métalliques, pas de mélanges de matériaux. La simplicité est la sophistication suprême !

 

 

3 - Grâce au procédé de fabrication

Les pièces E-PROPS sont injectées selon le procédé RTM (Resin Transfer Molding), qui permet une grande économie de résine époxy, tout en étant extrêmement solides.

Plus d'informations, voir la page FABRICATION

 

 

4- Grâce à leur finition

Les E-PROPS sont seulement polishées : c'est la solution la plus simple et les pales brillent tout au long de leur vie. Elles ne sont pas recouvertes d'une couche de gel-coat ou de peinture, comme beaucoup d'hélices concurrentes, qui brillent quand elles sont neuves mais se dégradent très vite. Une couche de gel-coat peut augmenter la masse de 150 gr pour une hélice de 125 cm de diamètre.

Les E-PROPS sont simplement magnifiques avec leur finition carbone apparent.

 

 

Les matériaux utilisés et le procédé de fabrication novateur mis au point par E-PROPS permettent d'obtenir des pièces brillantes, très solides et extrêmement légère !

 

 

 

 

Les AVANTAGES d'une HELICE LEGERE

 

Confort accru pour le pilote => moins de masse hélice sur le dos, moins d'efforts gyroscopiques, moins de couple, beaucoup de vibrations.

 

Hélice plus résistante => car accélération et décélération du moteur plus rapide.

L'hélice est plus réactive, elle s'arrête beaucoup plus vite, soit moins de risques de casse en cas de choc à l'hélice (moins d'énergie cinétique stockée, donc moins de dégâts en cas d'impact)

 

Moment d'inertie faible : les E-PROPS sont réputées pour leur faible moment d'inertie, ce qui est une garantie de longévité pour le moteur. Une hélice lourde peut rapidement abîmer le moteur.

Voir plus de détails sur cette notion ici : GENERALITES sur les HELICES

 

Meilleur fonctionnement du groupe motopropulseur => moins de contraintes sur le réducteur, moins de vibrations dues au fonctionnement hélice.

En utilisant une hélice ultra-légère, le moteur donnera ses meilleures performances pendant toute sa vie.

 

A noter : une hélice ne peut pas être "trop" légère. Même une hélice ultra-légère génére suffisamment de moment d'inertie.

 

 

plug ultralight the lightest on the market

 

 

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